|
ย้อนเวลากลับไปในช่วงปี
1930
ในประเทศเยอรมนี คุณอาจจะได้พบว่าใครก็ตามที่มีท่าทางจะเป็น
“คนสำคัญ”
มักจะโฉบเฉี่ยวไปไหนมาไหนด้วย เมอร์เซเดส-เบนซ์
320
รุ่นนี้ ยนตรกรรมซาลูน
320
ทรวดทรงทันสมัยมาพร้อมด้วย
fastback
และโครงครอบล้อหลัง ถือเป็นหนึ่งในยนตรกรรมคันแรกๆของโลกที่ตัวรถได้รับการออกแบบในลักษณะอากาศพลศาสตร์
(aerodynamics)
เลยทีเดียว
เมอร์เซเดส-เบนซ์
320
สตรีมไลน์เนอร์
ดึงดูดนักขับด้วยรูปทรงสง่างามอย่างมีสไตล์เป็นเอกลักษณ์
และยังผลิตขึ้นในจำนวนจำกัดจากโรงงาน แมนไฮม์ ของเดมเลอร์-เบนซ์
เอจี อีกด้วย ถึงแม้กว่ายนตรกรรมคันนี้อาจจะไม่มีกำลังแรงนักด้วยเครื่องยนต์ขนาด
78
แรงม้า แต่ 320
ก็ยังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง
126
กิโลเมตร/ชั่วโมง อันเป็นผลส่วนหนึ่งมาจากรูปทรงแบบ
“เพรียวลม”
ของตัวรถนั่นเอง
ต่อมาในช่วงปี
1930
เพื่อตอบสนองกับความต้องการความเร็วที่สูงขึ้นสำหรับการใช้บนทางหลวง
ผู้ผลิตจึงได้ทำการติดตั้งเกียร์พิเศษเพิ่มเจ้าไปใน
320
อีกหนึ่งเกียร์เพื่อให้มีความเร็วเพิ่มขึ้น
เกียร์ชุดใหม่นี้ประกอบไปด้วยชุดเฟือง
planetary gear
ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังเกียร์ธรรมดา
4-สปีด
และยังสามารถช่วยลดความเร็วของเครื่องยนต์ได้ถึง
25
เปอร์เซ็นต์อีกด้วย ด้วยคุณสมบัติต่างๆเหล่านี้ สุดยอดยนตรกรรมซาลูนคันนี้จึงได้รับการขนานนามว่า
“Motorway Courier”
และปัจจุบันเป็นที่เชื่อกันว่า มียนตรกรรมรุ่นนี้มีหลงเหลืออยู่บนโลกเพียง
2
คันเท่านั้น
|